Ancienne gare du 905, 9e rang

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• Adresse

  905 9e rang, Saint-Lazare-de-Bellechasse

  Autre(s) nom(s)

  • Ancienne gare de Saint-Nérée Station (Monk)

  Valeur
  architecturale

  Bonne

  Construction approximative

  début

  Vers 1914

  fin

  -

  référence

  Inventaire du patrimoine bâti de la Société historique de Bellechasse (2010-2012)

  Étape clé de développement

  Ancienne gare

  Rappelle un événement, période ou phénomène

  -

  Personnage(s) ou groupe(s)

  • Chemin de fer National Transcontinental (1903 - 1918)  (Constructeur(-trice) <--> Construction)

  • Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada  

  Rareté

  -

  Ensemble(s) ou secteur(s)

  -

  Point de repère

  ☐

  Type architectural

  -

  Qualité artistique, architecturale ou constructive

  -

  Spécificité locale

  -

  Méthode(s) de construction(s), technique(s) ou matériaux traditionnel(s)

  Menuiserie

  Innovation(s) ou prouesse(s) technique(s)

  -

  Statut patrimonial

  immeuble

  Inventorié

  site(s)

  -

  Règlementation

  ☐ plan d'urbanisme

  ☐ schéma d'aménagement

  ☐ PIIA

  Symbole ou emblème

  -

  Lien avec la collectivité

  -

  Synthèse historique

  Comme chez la plupart de ses voisins, la voie ferrée du National Transcontinental n'a pas été localisée à proximité du coeur du village de Saint-Nérée-de-Bellechasse. Pour réduire les coûts de construction et d'opération, le tracé devait éviter de serpenter entre les agglomérations existantes. C'est ainsi qu'est né le hameau de Saint-Nérée Station, localisé à plus de six kilomètres au sud-est de l'église paroissiale. Aujourd'hui, il ne reste plus aucune trace de la desserte ferroviaire dont jouissait alors Saint-Nérée, ni de sa voie d'évitement d'une capacité de 6 wagons.
  
  La petite gare a été construite vers 1914, selon des plans standardisés qui ne prévoyaient pas une grande affluence de voyageurs, ni le transfert de gros volumes de marchandises. De plan rectangulaire au sol, le bâtiment était étroit et son toit à croupes comportait de larges débordements. Ce modèle de gare était transportable par train, pouvant ainsi satisfaire des besoins temporaires. Il mesurait 9,75 m de longueur par 2,85 m de largeur. L'intérieur avait deux divisions, une petite salle d'attente et l'entrepôt à marchandises, chacune étant chauffée avec un poêle différent.
  
  L'ancienne gare a été déménagée au 905, 9e Rang Ouest à Saint-Lazare-de-Bellechasse. Le bâtiment a conservé plusieurs de ses attraits d'origine et il sert maintenant d'entrepôt.

  Référence(s)

  • Inventaire du patrimoine bâti de la Société historique de Bellechasse 2010-2012

Mis à jour le 2026-06-29